PMU:C är en sensor för precisionspositionering av tåg som uppfyller Trafikverkets krav och standarder. Den möjliggör övervakning av komfortindex, hastighet, färdriktning, tidig upptäckt av spårfel samt snabbare insatser vid nödsituationer genom att användaren kan dela positionsdata direkt med SOS Alarm.

Hur fungerar PMU:C?

Lösningen är en komplett tjänst som ger användaren tillförlitlig och kontinuerlig tågpositionering. PMU:C installeras i loket och samlar in data om position, hastighet, färdriktning och rörelser.

PMU:C kan identifiera avvikande rörelsemönster som kan indikera spårsättningar eller andra oregelbundenheter, vilket möjliggör tidig upptäckt av problem i infrastrukturen.

Enheten använder satellitpositionering kombinerat med prediktiva beräkningar för att bibehålla en exakt positionsbestämning även i tunnlar eller andra miljöer med begränsad satellittäckning. Data överförs i realtid direkt till de användare som tar del av tjänsten.

Tjänsten omfattar även driftövervakning, fjärrkonfiguration, programuppdateringar och larmhantering för att säkerställa hög tillgänglighet.

Utmaning som lösningen adresserar

Det svenska järnvägssystemet saknar en gemensam och tillförlitlig standard för tågpositionering i realtid, vilket försvårar trafikledning, störningshantering och säkerhetsarbete.

Många fordon rapporterar positioner oregelbundet eller med otillräcklig precision. Dessutom kan satellitmottagningen vara bristfällig, exempelvis i tunnlar, vilket skapar brister i lägesbilden. Detta leder till förseningar, ineffektivt kapacitetsutnyttjande och ökade risker vid incidenter.

Samtidigt upptäcks sättningar och andra spårfel ofta för sent, vilket kan orsaka trafikstörningar eller stillastående persontåg.

Den föreslagna lösningen etablerar en gemensam och driftsäker standard för positionering med prediktiv spårning vid signalbortfall, identifiering av rörelsemönster som indikerar spårproblem samt direkt kommunikation med SOS Alarm för snabbare insatser vid olyckor och nödsituationer.

Förväntade fördelar

Lösningen ger användaren en betydligt mer stabil, detaljerad och realtidsbaserad överblick över hela järnvägsnätet. Kontinuerlig och prediktiv positionering, även i miljöer där satellitsignaler saknas, såsom tunnlar, möjliggör snabbare och mer träffsäkra insatser vid störningar.

Genom att identifiera rörelsemönster som tyder på sättningar eller andra spåravvikelser stödjer PMU:C ett proaktivt underhållsarbete och minskar risken för trafikstörningar och stillastående tåg.

Enheten används bland annat av Trafikverket, och den direkta kontakten med SOS Alarm förkortar insatstider vid olyckor och stärker den operativa säkerheten.

Dessutom minskar fjärrövervakning, automatiska uppdateringar och hög tillgänglighet behovet av manuellt arbete samtidigt som infrastrukturen kan drivas på ett mer kostnadseffektivt och robust sätt.

Sammantaget förbättrar lösningen punktligheten, ökar säkerheten och optimerar resursutnyttjandet, vilket bidrar till ett mer motståndskraftigt och tillförlitligt järnvägssystem.