Vi effektiviserar järnvägen genom digitalisering
Railway Metrics and Dynamics är först på marknaden med ett komplett, digitaliseringsdrivet system för realtidsövervakning av komponenter inom både järnväg och rullande materiel.
Nyheter
Railway Metrics and Dynamics publicerar kvartalsrapport för Q1 2026
Railway Metrics and Dynamics Sweden AB (publ) (“RMD”) har idag, den 28 maj 2026, publicerat sin kvartalsrapport för det första kvartalet 2026.
Railway Metrics and Dynamics genomför den första serieleveransen av PMU:C enligt tidigare vunnen upphandling med Trafikverket
Idag genomför Railway Metrics and Dynamics (RMD) sin första installation av bolagets GPS-baserade positioneringslösning PMU:C på Trafikverkets mätvagn. Den sker inom ramen för det ramavtal som tecknades efter tidigare vunnen upphandling avseende precisionspositioneringstjänst.
Railway Metrics and Dynamics tar emot beställning på 25 PMU-enheter och 2 PMU:C för test på etablerad järnvägssträcka inom godstrafik
Railway Metrics and Dynamics tar emot beställning på 25 PMU-enheter och 2 PMU:C för test på etablerad järnvägssträcka inom godstrafikRailway Metrics and Dynamics har nyligen fått en beställning på 25 Performance Monitoring Units och 2 PMU:C som ska användas för tester...
Urspårningsdemonstration i USA
Urspårningsdetektion med RMD:s Performance Monitoring Units
Den 8 oktober demonstrerade vi på Railway Metrics and Dynamics vårt urspårningsdetekteringssystem vid TTC i Pueblo, Colorado.
Under testet placerades en särskild kil under den femte och sista vagnen, vilket orsakade ett urspårningstillbud där vagnen fortsatte ytterligare 50 meter. PMU-enheterna registrerade urspårningen och skickade en varning till RMD:s dashboard på mindre än två sekunder.
Se hur det såg ut för alla som var på plats.
Basera inte underhållet på gissningar. Använd fakta baserad på verklig data.
%
av alla urspårningar orsakas av infrastrukturen eller fordonen
godståg spårar ur varje år på öppna linjer i Europa
i årliga reparations- och samhällsekonomiska kostnader på grund av järnvägsförseningar enbart i Sverige
– kostnaden för reparationer av infrastruktur och fordon orsakade av en enda urspårning
är den årliga kostnaden för urspårningar på Europas huvudlinjer (vilket bara utgör en bråkdel av alla olyckor i Europa)
Vi kan skapa en bättre järnväg
Med vår patenterade teknik vänds den nuvarande underhållsstrategin inom järnvägsbranschen upp och ner. Den möjliggör just-in-time-underhåll baserat på faktiska data och prognoser, istället för gissningar.
Resultatet: En bättre järnväg.