CFL cargo Sverige testar RMD:s backkamera
RMD:s kamerasystem väcker stort intresse. I dagarna tecknade CFL cargo Sverige avtal med RMD om att testa och utvärdera ”kamerasystemet för digital uppsikt”, alltså RMD:s backkamera. Testerna beräknas pågå mellan november 2024 till och med april 2025.
CFL cargo Sverige, med huvudkontor i Nässjö, är ett dotterbolag till CFL SA. Företaget ansvarar för dragning av godståg på den svenska inhemska marknaden, särskilt mellan Göteborgs hamn och regionerna i Centrala och Norra Sverige.
Backkameran effektiviserar verksamheten
Nu vill CFL cargo Sverge testa RMD:s backkamera för att utvärdera hur den eliminerar riskfyllda arbeten med växlingspersonal på fotstegen vid backning, men också hur den kan effektivisera själva arbetet.
– Säkerhet prioriteras av alla och förbudet mot att stå på fotsteg vid backning är bra. Men det finns också rent ekonomiska fördelar med snabbare, effektivare och mindre personalkrävande växlingsarbete, säger Jan Lindqvist, VD för RMD.
Stort intresse för backkameran
Intresset för RMD:s backkamera fortsätter att vara stort, och på senare tid har flera nya internationella kunder hört av sig.
– Vi får in väldigt många förfrågningar om Proof-of-Concepts just nu, både från andra nordiska länder, Sydamerika och Australien. Det är mycket glädjande att de ekonomiska fördelar som kamerasystemet ger väcker så stort intresse, avslutar Jan Lindqvist.
CFL cargo Sverige har systerföretag i Frankrike, Belgien och Tyskland.
CFL SA hade förra året 1 200 anställda och omsatte 2,6 miljarder kronor.
I Sverige kör företaget för närvarande flera containerpendlar – bland annat tåg mellan Göteborg och Insjön, Jönköping, Nässjö, Hallsberg, Avesta Krylbo, Gävle, och Karlshamn. De har även tågtrafik till och från Helsingborg.
Vi får in väldigt många förfrågningar om Proof-of-Concepts just nu, både från andra nordiska länder, Sydamerika och Australien. Det är mycket glädjande att de ekonomiska fördelar som kamerasystemet ger väcker så stort intresse.
Behöver du mer information?

Fler nyheter från RMD
Railway Metrics and Dynamics utökar sin patentportfölj med nytt patent för mätning av vagnsvikt
Patent- och registreringsverket (PRV) har i dagarna meddelat att de godkänner ansökan om patent för bolagets teknik för mätning av vagnsvikt. Patentet avser ytterligare en variant av den teknik som möjliggör noggrann viktmätning.
Railway Metrics and Dynamics tar emot beställning på 11 PMU för betalt pilottest hos Göteborgs Hamn
Göteborgs Hamn har lagt en beställning på 11 PMU från Railway Metrics and Dynamics (RMD) för ett betalt pilottest. Syftet är att stärka säkerheten samt minska skador på både rullande materiel och infrastruktur.
Railway Metrics and Dynamics hyr ut 24 PMU-enheter och 2 PMU:C till Green Cargo
Nu installerar Green Cargo 24 Performance Monitoring Units (PMU) och 2 PMU:C från Railway Metrics and Dynamics för leverans av data och prov. Sensorerna ska användas för test på särskilt tunga godståg, och i samband med detta får Green Cargo även tillgång till RMD:s analysverktyg.


