Första leveransen av backkameror avklarad
I dag skickas den första leveransen av 25 kameror ut till en statlig kund. Men det höga tempot i monteringsanläggningen i Karlsborg håller i sig.
Under våren erhöll Railway Metrics and Dynamics en rad ordrar på både PMU:er och backkameror. Detta tillsammans med långt framskridna diskussioner om ytterligare beställningar föranledde beslutet om att inleda serieproduktion. 120 PMU:er och 100 backkameror skulle tillverkas – och 25 av kamerorna har nu skickats ut till en stor statlig kund.
– Intresset för våra backkameror har varit stort, och serieproduktionen innebär att vi går mot stigande intäkter enligt den affärsmodell vi valt att arbeta efter, säger Jan Lindqvist, VD på Railway Metrics and Dynamics.
Samtidigt som kamerorna monteras förbereds också tillverkningen av en ny produkt – en hållare för bildskärmar som enkelt fästs i de enheter som används vid fjärstyrning med radiokontroll när tåg.
– Det här tillbehöret kan ge väsentliga tidsbesparingar, med förbättrad uppsikt och högre precision när tågsätt manövreras på terminaler eller bangårdar, avslutar Jan Lindqvist.
Serieproduktionen innebär att vi går mot stigande intäkter enligt den affärsmodell vi valt.
Behöver du mer information?


Fler nyheter från RMD
Railway Metrics and Dynamics publicerar bokslutskommuniké för perioden jan–dec 2025
Under den andra halvan av 2025 hände det mycket för bolaget. RMD vann Trafikverkets upphandling för precisionspositionering. Med vår PMU:C och integrerad precisions-GPS kan SOS-alarm..
Nya tester av Railway Metrics and Dynamics backkamerasystem hos amerikanskt järnvägsbolag i Class I
I december förra året utförde ett stort amerikanskt järnvägsbolag ett test av vår backkamera, och efter positiva erfarenheter har de nu efterfrågat ytterligare två kameror för tester från Railway Metrics and Dynamics.
Järnvägar.nu skriver om RMD i artikel om hur sensorer kan spara miljarder
Järnvägar.nu skriver i dag om hur urspårningsdetektorer och andra sensorer kan minska både kostnader och skador i godstrafiken. Varje år sker omkring 600 urspårningar i Europa och konsekvenserna kan bli när ett fel inte upptäcks i tid.


