Succé för RMD i USA
Efter många månaders planering och en intensiv vecka i USA genomfördes till sist det uppmärksammade urspårningstestet under TTC Conference and Tour i Pueblo, Colorado. Demonstrationen av RMD:s PMU-sensorer gick precis som planerat – och väckte stort intresse bland både arrangörer och deltagare.
Vid testet lades en särskild kil under tågets femte och sista vagn, som därefter spårade ur och fortsatte ytterligare ungefär 50 meter. PMU:erna registrerade urspårningen och skickade en varningssignal till RMD:s dashboard på mindre än två sekunder.
Innan själva testet höll Brad McCall från RMD:s amerikanska distributör AMECO en kort presentation om hur RMD:s system för urspårningsdetektion kan spara stora belopp när olyckor inträffar. Han beskrev fall där förare inte märkt att ett tåg spårat ur – med omfattande skador på både infrastruktur och materiel som följd. Med RMD:s system varnas föraren omedelbart och kan stanna tåget innan skadorna blir för stora.
Mycket lyckat test
Intill testområdet visades RMD:s dashboard live, men Brad anade att publiken skulle rikta blicken mot själva tåget snarare än skärmen. Efter testet samlades därför många intresserade kring datan för att se hur systemet reagerat i realtid.
De flesta i publiken hade redan dagen innan lyssnat till RMD:s föredrag om sensorteknik, realtidsövervakning och urspårningsdetektion – och förväntningarna var höga.
– Våra sensorer har varnat för hjulplattor hela dagen. De upptäcker alla typer av avvikelser – hjulplattor, sprickor, “truck hunting” och förändringar i rälsen. Men idag handlar allt om att visa hur systemet upptäcker en urspårning, sa Brad McCall innan han avslutade med ett leende: – Enjoy the show.
Urspårningen genomfördes i cirka 17 km/tim, och RMD:s system fungerade precis som det skulle inför en imponerad publik. Efteråt följde många givande samtal om de praktiska och ekonomiska fördelarna med tekniken.
– Jag är väldigt nöjd. Vi fick visa upp vårt system för den amerikanska marknaden och inför beslutsfattare från hela världen. USA har världens största godstrafiknätverk, och potentialen för RMD här är betydande, säger Jan Lindqvist, vd för Railway Metrics and Dynamics.
Urspårningstestet.
Mycket kontrollerad urspårning.
Alla med access till RMD:s dashboard kan se vad som händer i realtid. Själva följde vi urspårningen från kontoret i Stockholm!
Fotogalleri
Behöver du mer information?
Fler nyheter från RMD
RMD:s team till TTC har landat i USA
Den 7-8 oktober hålls TTC Conference & Tour på Transportation Technology Center i Pueblo, Colorado. RMD har blivit speciellt inbjudna av TTC för att demonstrera sin teknik och för att föreläsa om sensorteknik, AI och digitalisering.
RMD:s lastviktsensorer digitaliserar en analog järnväg
RMD:s lastviktsensorer har installerats på en fyraxlig vagn av typen Sgnss för tester. Resultaten visade hög tillförlitlighet både vad gäller datakommunikation och förmågan att upptäcka även små viktavvikelser.
RMD:s system för varmgångsdetektion i drift
RMD:s system för varmgångsdetektion och kontinuerlig temperaturövervakning av hjullagerboxar är nu satt i drift. Den första installationen gjordes i ett av de lok som används av SSAB:s växlingsoperatör VÄTE Trafik i Borlänge och Oxelösund.