Temperatursensor och varmgångsdetektion

RMD:s systemlösning består av temperaturkänsliga bultar från Strainlabs i kombination med PMU-sensorer. Bultarnas temperaturdata skickas via PMU:er vidare till RMD:s system, där den tolkas till användbar information som kan visas i valfritt gränssnitt, exempelvis i appen MyTrain.

Den sammanslagna teknologin analyserar temperaturdata i realtid och ger ett effektivt skydd mot sådana urspårningar som orsakas av överhettning av hjulaxellådorna. De smarta bultarna upptäcker temperaturförändringen, medan PMU:erna registrerar förändrade vibrationer. På så sätt finns det i dessa fall en större möjlighet att förhindra urspårning innan den inträffar. På så sätt kan man undvika eller minimera skador på både infrastruktur och tåg.

Anslutna IoT-bultar

De smarta bultarna tillverkas av det svenska företaget Strainlabs, som ingick ett partnerskapsavtal med Railway Metrics and Dynamics under 2024. De smarta bultarna ger ytterligare en dimension av information som är sömlöst integrerad i vår egenutvecklade systemlösning.

Mer om varmgångsdetektion:

RMD:s system för varmgångsdetektion i drift

RMD:s system för varmgångsdetektion och kontinuerlig temperaturövervakning av hjullagerboxar är nu satt i drift. Den första installationen gjordes i ett av de lok som används av SSAB:s växlingsoperatör VÄTE Trafik i Borlänge och Oxelösund.

Läs mer

Funktioner

  • Bevakar temperaturen kontinuerligt
  • Kombinerar temperaturdata med vibrationsdata
  • Övervakning i realtid
  • Föraren varnas för fel i MyTrain-appen
  • Förebygger skador på last, tåg och infrastruktur

Behöver du mer information?

Jan Lindqvist

VD, Railway Metrics & Dynamics

+46 705 87 76 26
jan.lindqvist@railwaymetrics.com 

Fler produkter från RMD

Digitalt rangeringsverktyg

RMD:s digitala rangeringsverktyg bygger på att godsvagnar utrustas med PMU-enheter och fungerar som ett stöd för att ersätta den manuella hantering som fortfarande är vanlig.

Läs mer

Performance Monitoring Unit

PMU:n är en avancerad sensor för digitalisering av järnvägen. Det är en mycket kapabel enhet som kan upptäcka och identifiera i stort sett alla avvikelser i både infrastruktur och rullande materiel.

Läs mer

ATD

Automatic Train Departures (ATD) är ett koncept som innebär automatisering av vissa processer som idag ofta sköts manuellt vid avgångar från järnvägsterminaler och bangårdar. Målet är att effektivisera terminalhantering, minska mänskliga fel och öka kapaciteten för godståg.

Läs mer