Performance Monitoring Unit
– kärnan i vårt system

PMU:n är en avancerad enhet som registrerar vibrationer och olika typer av avvikelser i interaktionen mellan järnvägsinfrastruktur och rullande materiel. PMU:n står i ständig förbindelse med RMD:s AI- och Machine Learning-baserade systemplattform – ett system som hela tiden lär sig och utvecklas ju mer data som rapporteras in. Systemet varnar för negativa trender, allvarliga fel och kan indikera om underhåll skulle behövas. Allt sker i realtid.

Vad är en Performance Monitoring Unit (PMU)?

PMU-sensorerna är intelligenta enheter som upptäcker ett stort antal fel och potentiella problem. De samlar in och analyserar vibrationsdata och kommunicerar med RMD:s molntjänst. Data och analyser kan sedan visualiseras i ett gränssnitt i RMD:s eget Train Management System.

Digitalisering ger full kontroll

PMU:erna är aktiva så snart loket startar. På så sätt vet du alltid hur många timmar ett fordon har varit i drift – vilket är avgörande för att kunna utföra planerat underhåll. Vid växling och terminalarbete är det särskilt värdefullt att PMU:erna också registrerar och loggar stötar från vårdslös lastning eller överlastning.

Urspårningsdetektion

PMU:n upptäcker omedelbart en urspårning. Ett larm skickas direkt till föraren via appen My Train. Föraren kan agera omedelbart och stanna tåget, vilket minimerar skador på infrastruktur och fordon. Reparationer kan utföras betydligt snabbare och banan återöppnas tidigare.

Mäter acceleration och registrerar position

PMU:n monteras enkelt på sidan av en vagn eller ett lok. En inbyggd GPS håller reda på fordonets position. Accelerometrar i PMU:n mäter accelerationsprofilen (vibrationerna) som uppstår när tåget rullar längs spåret.

Identifierar fel i förväg och diagnostiserar status

PMU:n analyserar accelerationsprofilen och avgör om den är normal eller om den innehåller avvikelser som tyder på ett uppkommande fel. Med hjälp av AI, maskininlärning och avancerade algoritmer identifierar PMU:n om avvikelsen kommer från infrastrukturen eller fordonet – och exakt vilket fel som håller på att uppstå.

Systemets maskininlärningsdel skickar data till molnet via mobil uppkoppling, där ytterligare övervakning och analys sker med hjälp av avancerade algoritmer.

Varnar för fel och negativa trender

Om en avvikelse uppstår i accelerationsprofilen skickas ett larm i realtid till användargränssnittet, exempelvis i dashboarden. Informationen kan även överföras till externa system om så krävs.

Om felet är akut skickas dessutom en varning direkt till föraren via appen My Train. Föraren larmas direkt och kan omedelbart stanna tåget, vilket begränsar skadorna och minimerar reparationstiden.

Systemet larmar även om skador som har uppstått på en viss plats i spåret sedan PMU:n senast passerade samma punkt.

Tågstatus:

• Urspårningsdetektering
• Avvikande vagnsbeteende
• Hjulplattor (hjul deformerade av friktion)
• Instabilitet
• Fastfrusna bromsar
• Brustna fjädrar
• Tunna hjulflänsar
• Beräkning av tid till hjulbyte och hjulsvarvning kan förlänga livslängden med upp till 50 %
• Underhållsvarning för hjul, fjädrar och boggier
• Säkerhetsvarning för reducerad hastighet och nödstopp
• Säkerhetssystem för trailerkoppling (Kingpin-lås)

Infrastruktur:

• Rälbrott
• Värmeutvidgning
• Avvikande växelfunktion
• Sprickor i spår
• Signalfel
• Kontaktledningar

Behöver du mer information?