Green Cargo tecknar flerårigt avtal med RMD – säkrar långsiktiga intäkter
Sveriges största godstågsoperatör Green Cargo hyr idag backkameror från Railway Metrics and Dynamics (RMD). Samtidigt har parterna tecknat ett nytt avtal för ytterligare kamerabeställningar vid behov. Avtalet säkrar TaaS-intäkter (Technology as a Service) om minst 6 026 000 kronor.
RMD:s egenutvecklade kamerasystem togs i bruk i Green Cargos verksamhet sommaren 2024. Att de nu väljer att både utöka antalet installerade kameror och teckna ett långsiktigt avropsavtal visar på ett fortsatt stort förtroende för systemet. För RMD innebär affären också en bekräftelse på att kameran blivit ett etablerat verktyg för järnvägsföretag som vill öka sin effektivitet, säkerhet och samtidigt reducera kostnader i den dagliga driften
RMD bedömer att det finns en betydande marknadspotential för backkameran i Sverige, med ett uppskattat behov på mellan 500 och 700 enheter. Intresset är stort och de längre avtal som tecknas innebär stabila intäktsströmmar över tid, i linje med de finansiella förväntningar som tidigare har kommunicerats.
Kamerasystemet utvecklas kontinuerligt i en iterativ process där feedback och önskemål från alla kunder har stor betydelse. Arbetet innefattar både mjukvaruutveckling och anpassningar av hårdvaran. Programvarans funktioner blir ständigt fler, exempelvis i form av fjärrstyrning av bildinställningar och ett förbättrat gränssnitt. Även hårdvaran utvecklas kontinuerligt, bland annat genom ett nytt kamerafäste anpassat till de hållare för slutsignal som finns som standard på alla svenska vagnar.
– Vi har haft en god och regelbunden dialog under hela den här resan. Green Cargo har dessutom deltagit i erfarenhetsutbyten och bjudit in oss till bl.a Tomteboda-terminalen för att se hur kameran används i det dagliga arbetet, säger Pontus Mantefors, Teknik- och systemchef för kamerasystemet på RMD.
– Återkopplingen från våra kunder är väldigt värdefull. Den hjälper oss att prioritera rätt i vår fortsatta utveckling av systemet och dialogen gör att RMD blir en samarbetspartner längs vägen, fortsätter Pontus.
Det fleråriga avtalet som även innefattar samarbete och utveckling, stärker banden mellan företagen ytterligare och är ett tydligt kvitto på att kamerasystemet både är pålitligt och tillför stor nytta – varje dag.
– RMD är ett teknikbolag och vi hjälper våra kunder att digitalisera sina verksamheter. Avtalet med Green Cargo är ett bevis på att vår branschkunskap och tekniska kompetens ger oss hög trovärdighet som samarbetspartner i digitaliseringsfrågor, säger Jan Lindqvist, VD för RMD.
Behöver du mer information?

Fler nyheter från RMD
Railway Metrics and Dynamics utökar sin patentportfölj med nytt patent för mätning av vagnsvikt
Patent- och registreringsverket (PRV) har i dagarna meddelat att de godkänner ansökan om patent för bolagets teknik för mätning av vagnsvikt. Patentet avser ytterligare en variant av den teknik som möjliggör noggrann viktmätning.
Railway Metrics and Dynamics tar emot beställning på 11 PMU för betalt pilottest hos Göteborgs Hamn
Göteborgs Hamn har lagt en beställning på 11 PMU från Railway Metrics and Dynamics (RMD) för ett betalt pilottest. Syftet är att stärka säkerheten samt minska skador på både rullande materiel och infrastruktur.
Railway Metrics and Dynamics hyr ut 24 PMU-enheter och 2 PMU:C till Green Cargo
Nu installerar Green Cargo 24 Performance Monitoring Units (PMU) och 2 PMU:C från Railway Metrics and Dynamics för leverans av data och prov. Sensorerna ska användas för test på särskilt tunga godståg, och i samband med detta får Green Cargo även tillgång till RMD:s analysverktyg.


